• 终于要来了!!!洛杉矶港计划对码头的空集装箱进行罚款

    作者: zzk022022-01-05 15:01

    摘要:洛杉矶港执行董事表示:在洛杉矶码头停留时间超过9天以及更长时间的空集装箱占了60%,7万多个集装箱积压严重影响码头运作,将可能对这些长时间滞留的空集装箱征收费用.......

    前不久,就已听闻洛杉矶港口将有可能对码头上停留时间过长的7万多个空集装箱进行处罚。

    洛杉矶港执行董事表示:在洛杉矶码头停留时间超过9天以及更长时间的空集装箱占了60%,7万多个集装箱积压严重影响码头运作,将可能对这些长时间滞留的空集装箱征收费用。

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    2021年12月30日,洛杉矶港宣布:计划从下个月开始向海运承运人收取附加费,用于在码头上存放了9天以上的空集装箱。该计划将可能于1月30日生效,承运人将向每个超过限额的空集装箱收取100美元的费用,开始收取费用直至集装箱离开码头之前,每个箱子每天的费用增加100美元。

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    目前这个计划还没经过洛杉矶港务委员会的批准,下次会议将在1月13日举行,至于该政策会不会生效就看这一场会议了。

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    收取空集装箱的滞期费用对码头有没有一定的帮助尚未可知。此前洛杉矶和长滩港对进口集装箱采取的滞留费政策,已经推迟了八次,至今还未执行。

    虽说该政策对码头上成千上万的集装箱的积压有一定效果,但港口仍旧拥堵,码头的集装箱数量仍在增加。

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    据了解,洛杉矶码头有超7万个空集装箱积压,由于2021年海运业举步维艰,海运费上涨,不少集装箱出去后,没有货物载回来,许多码头都不允许空集装箱返回,只能放置在目的码头,因此占据了非常多的空间,导致码头严重堵塞,承运人还需要引入更多的船只以便更快清理这些空箱。

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    洛杉矶执行董事还说:目前海运码头上有太多的空集装箱,而对此征收费用的计划目的在于释放码头上更多的空间,为更多的船只扫清道路并提高流动性。该计划能不能实施还需要进一步的确认,但不少业内人士认为对空箱征收费用的那一天终将会来的。

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